到LA怎麼玩怎麼生活?
第一就是要了解整個都會區的高速道路系統
老公的大學好友已經在美國生活十年了
在上個月搬到LA….為了這些一大堆連來連去的路線才買了第一台GPS好認路
之前我們已經為了亞特蘭大有名的”義大利麵交流道系統(註一)”的壯觀瞠目結舌
沒想到翻開了LA地圖已經夠讓人眼花撩亂
而當人真正到了LA後….
更是為這些看起來很有系統但還是到處塞車的公路驚訝不已
果然這是一個highway的城市…非常貼切
其實這樣數量多又幅員遼闊的highway系統的設計不是沒有原因的
畢竟LA的城市特色相較於其他美國的大城市來說…就是人口密度高又散居在許多地方
過去我們認知美國城市的商業區.辦公區多集中在一起而住宅區四散的觀念
在LA完全無法應用上
整個範圍與分區在WIKI與http://calasf.blogspot.com/有很詳細的說明
總之LA是個很大…範圍又廣又分散不得不讓人得開車的一個所在
 
因為我們已經習慣了亞特蘭大的尺度
剛開始到LA開車還真的有需要切換個頻道的感覺
一來馬路與停車位有窄了一點
二來高速公路兩側一眼望去滿滿都是房子
三來路上的車看起來比亞特蘭大大約多了三到五倍
大部份的時間highway上塞車停停走走是很正常的事
聽說原本10分鐘的車程在尖峰時間需要花到四到五倍的時間走完
另外就開車的經驗來說除了速度比較快之外…有點像是回到了台北的感覺
而且每條公路旁固定一個距離都設有911電話求救系統而中間的分隔島也種了灌木叢
這點跟台灣高速公路的設計一樣(亞特蘭大的公路系統就不一樣)
LA在許多上高速路的車道也有如台灣交通量比較大的地區一樣設有匝道控管號誌
也是我們在亞特蘭大不曾見過的
所以不免懷疑我們台灣的高速公路是不是複製LA的設計?
當然很會塞車的經驗也跟台北如出一轍
不曉得是思鄉情怯還是怎樣?
到任何地方我們都能指出LA的某處與台灣的哪裡類似(這點在之後的文章會慢慢聊)
 
在美國許多家庭每個成員都得擁有一部車
因為到處都很遠很少機會carpool….大部份的車都是一個人就上路了
在亞特蘭大當然也是如此
只是在亞特蘭大我們都還沒走過carpool專用道(註二)
來到了LA因為真的受不了長長的車陣所以獻出了第一次的carpool專用道經驗
可見這裡的交通繁忙度是亞特蘭大所比不上
 
也還好我們有台灣與亞特蘭大上路的訓練….在LA開車還算習慣
這一次的西岸旅程讓我們見識到了許多與亞特蘭大不同的特殊經驗
果然沒有一個城市或地方是可以完整代表美國的整體特色的!!

                ---某日早上到Getty Villa的Highway上一路塞車---
 

to be continued
 
註一: Spaghetti Junction(義大利麵交流道系統)在亞特蘭大是非常著名的奇觀, 在I85. 
           I 75與I285等高速公路交界處因公路連結的關係而形成有如義大利麵式一層又
           一層的交流道結構物.
 註二: carpool lane(高乘載專用道)通常會出現於美國許多城市周邊的高速道路的內車
           道上, 只是台灣的高乘載要四人成行, 在美國只需要兩人成行就可. 不得不說塞車
           的時候能開上carpool lane真的很有快感.





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